Редуктор

Редуктор это набор шестеренок, которые размещаются в корпусе, который называется картер. Данный корпус позволяет компактно разместить все детали редуктора и защитить их от загрязнения. Так же картер позволяет обеспечить необходимую смазку всех шестеренок и обеспечивает защиту от механических повреждений. Редукторы нужны для изменения скорости вращения валов, в большую или меньшую сторону. Простым примером, где используется редуктор, является мопед, в нем он установлен между колесом и вторичным валом автоматического центробежного сцепления.

Редуктор РМ-500 от компании «Русский привод». На сайте компании огромный выбор редукторов, начиная от цилиндрических и до червячного. Заходите и убедитесь сами.

Типы редукторов

Классифицируют редукторы по типу используемых передач.

• Конический редуктор. Данный редуктор имеет пересекающиеся оси выходных и входных валов. Используются при необходимости изменения направления кинетической передачи. КПД, относительно цилиндрических редукторов, имеет незначительное снижение.
• Цилиндрический редуктор. Основными его преимуществами являются надежность и долгое время эксплуатации. В цилиндрических ресурсах бывают косозубые, прямозубые и шевронные передачи. Используется такой редуктор в случаях, когда нужно преобразовать большие мощности в особо сложных режимах работы.
• Планетарный редуктор – это сочетание таких качеств как небольшой вес, малый люфт, маленькие габаритами и большая нагрузочная способность. На таких редукторах есть возможность получения большого передаточного числа, до нескольких тысяч.
• Комбинированный редуктор. У такого редуктора в корпусе сразу несколько передач. В нем выгодно сочетаются такие качества как габариты, стоимость и технические характеристики.