Строительство мостов

Мосты – древнейшие инженерные изобретения человечества, без которых сложно себе представить современный мир. Необходимость возведения таких сооружений возникала в далёком прошлом, возникает сегодня и будет возникать в будущем. Без них немыслимы небольшие города и гигантские мегаполисы, железные и автомобильные дороги. Поэтому строительство мостов, тоннелей и переходов всегда считалось настоящим искусством, и, как любое искусство, эта отрасль постоянно развивается. Инженеры разрабатывают новые технологии, улучшают эксплуатационные качества материалов, изделий и конструкций. Кладочная сетка, двутавровая балка, бетон, арматура и многое-многое другое постоянно модернизируются. Благодаря всему этому с каждым годом удаётся возводить сооружения более качественно и быстро.

Мост, пусть даже на первый взгляд совсем небольшой, – это сложное и масштабное сооружение, от качества которого зависит очень многое (от экономической составляющей до самого бесценного – человеческой жизни). Соорудить даже самый, на первый взгляд, простейший объект - крайне сложное и затратное мероприятие. Поэтому заниматься этим делом должны только настоящие профессионалы. Сегодня в России, как, впрочем, и во всём мире, работает относительно большое количество компаний и организаций, занимающихся проектированием и строительством этих объектов. Как и в любой отрасли, здесь работают и опытные компании, давно зарекомендовавшие себя на рынке, так и относительно неопытные организации, которым каждый раз приходится доказывать свой профессионализм.

Кроме того, очень многое зависит от поставщиков. Например, сетка кладочная одной фирмы по качеству может значительно отличаться от этого же товара, предлагаемого другим поставщиком. То же самое можно сказать и о двутавровых балках, и о других строительных материалах, изделиях и конструкциях. Между тем от эксплуатационных свойств такой продукции, как несложно догадаться, зависит очень и очень многое. Во-первых, это риск использования изделий плохого качества, а значит, и репутационные риски. Во-вторых, это риск увеличения стоимости проекта. Причём на недобросовестных поставщиков могут «нарваться» как предприятия-новички, так и организации-лидеры. Как говорится, никто не застрахован от ошибок, однако при возведении даже самого простого моста не бывает незначительных оплошностей. Каждая из них может оказаться фатальной. Именно поэтому строители, как и врачи, не имеют право на ошибку.